29 juin 2008

Plan du John H Amos Entretemps, je me suis procuré les plans réels du John H Amos (merci André) sous format A2. Afin de le remettre à l'échelle de ma construction, je devrai aggrandir le plan de 243 %. de cette manière, les paddle-box auront les mêmes dimensions que celles du Glasgow (toutes les superstructures sont basée sur les dimensions des paddles box). L'échelle de mon John H Amos sera alors de 1/35 ce qui m'arrange car de nombreuses boîtes de construction sont disponibles à cette échelle. A cette échelle,... [Lire la suite]
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29 juin 2008

Gouvernail (suite) L'assemblage est peut-être surdimensionné et de simples "oeilletons filetés" auraient suffit pour dévier les câbles de commande, mais je voulais faire l'exercice... Les supports du servi sont vissés dans les couples.
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15 juin 2008

Gouvernail Pendant la réalisation des francs-bords arrières, il faudra penser au système de gouvernail. C'est donc le moment de s'y mettre ... En voici quelques photos, en vrac ... Le tout sera caché, plus tard, par un callibottis à la façon Albertus (voir Navimodélisme)
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15 juin 2008

Pavois et jambettes Après un nouvel interlude dans la construction du John H Amos, voici à nouveau une série de photos de la construction. Entretemps, comme le montrent les photos, j'ai enlevé certains barrots afin de rendre l'intérieur de la coque accessible à la machinerie et j'ai enduit l'intérieur de la coque de 3 ou 4 couches de G4 de très dilué à non diliué. J'ai ensuite peind le tout avec un vieux fond de peinture afin de faire "propre". La fixation de l'arbre des roues à aubes est provisoire. ... [Lire la suite]
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